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視頻|岷江犍為航電樞紐三期成功圍堰截流
2019-10-09 14:07 來源:樂山新聞網

  樂山新聞網訊(記者 徐梓勝)10月9日上午10點,岷江犍為航電樞紐三期工地現場一片繁忙景象,隨著現場總指揮一聲令下,一輛輛大型貨車將裝載的石料倒入江中,急流瞬間被截斷,岷江犍為航電樞紐三期圍堰截流圓滿成功。

  岷江犍為航電樞紐是岷江港航電綜合開發第三個梯級,于2015年12月開工建設,工程概算總投資104.24億元,截止目前,累計完成投資約72%,形象進度完成約75%。2019年9月20日,三期圍堰正式開始戧堤填筑,10月9日,三期圍堰截流左岸10孔泄洪閘,封閉臨時航道,抬高上游水位后保證右岸船閘通航,標志著岷江犍為航電樞紐工程進入決戰攻堅階段,預計年底將實現“蓄水、通航、發電”三大目標。

  記者了解到,岷江犍為航電樞紐是岷江港航電綜合開發建設任務規劃中至關重要的一環,整個規劃分老木孔、東風巖、犍為、龍溪口四級航電樞紐渠化81公里航道,整治龍溪口至合江門81公里航道和建設樂山港等6個項目,總估算投資485億元,整個規劃的落實將改變樂山乃至四川的航運格局。下一步,犍為樞紐將于11月5日開始蓄水至通航水位高程326,保證右岸船閘通航。同時,同步開展右岸船閘通航驗收、大壩安全鑒定、蓄水驗收及首臺機組發電驗收等工作。岷江犍為航電樞紐建成后,預計2030年通過樞紐的過壩運量將達到1146萬噸、2040年達到1694萬噸,適應腹地經濟社會發展需要。

  據悉,岷江港航電綜合開發6個項目全部建成后,岷江(樂山~宜賓段)162公里將達到至3級航道,全年通行1000噸級船舶,預測到2030年全江貨運量將達到至1860萬噸,較2005年提升60倍,2040年達到2880萬噸,對全省構建暢通安全高效的現代綜合交通運輸體系,綜合利用水資源,保障大件運輸,推動沿江優勢資源開發,促進經濟社會長遠發展具有極為重要的戰略意義,有力的支撐四川“四向拓展、全域開放”和交通強省戰略的實施。

(責任編輯:葉李)

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